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インドネシアを飛行機で移動：航空会社、空港、船より飛行機が便利な区間
インドネシアの島から島へは飛ぶべき？どの航空会社で？
距離が長いなら飛行機です。ジャカルタ〜バリ島は約2時間、バリ島〜ラブアンバジョは75分で、スラウェシ島、パプア、スマトラ島へ早く行く方法はほかにありません。運賃を比べる前に、無料の受託手荷物を確かめましょう。Wings AirとIndonesia AirAsiaの基本運賃には含まれず、Lion AirとSuper Air Jetは10kg、Citilinkは15kg、Batik Airは20kg、Garudaは23kgを1個です。
インドネシアの国内線の航空会社と、それぞれが飛ぶ区間
国内線のほとんどは数社の航空会社が飛ばしていて、どれも同じではありません。
| 航空会社 | どんな会社か | たとえばこんな区間 |
|---|---|---|
| Garuda Indonesia | フルサービスのナショナルフラッグ | ジャカルタ〜スラバヤ、パダン、バリ島〜ソロン |
| Citilink | Garudaの格安航空会社 | ジャカルタとハリムからスラバヤ、パダン、ハリム〜ジョグジャカルタ |
| Lion Air | 格安、Lionグループ | ジャカルタ〜スラバヤ、パダン、バリ島〜マカッサル、ソロン |
| Batik Air | フルサービス、Lionグループ | バリ島〜ラブアンバジョ、マカッサル、デンパサール〜タンボラカ |
| Super Air Jet | 格安、Lionグループ | ジャカルタ〜ジョグジャカルタ、スマラン、パダン |
| Wings Air | プロペラ機、Lionグループ | バリ島〜ロンボク島、ラブアンバジョ〜エンデ、タンボラカ〜ラブアンバジョ |
| Indonesia AirAsia | 格安 | バリ島〜ラブアンバジョ、クアラルンプール〜メダン |
| TransNusa | リージョナルジェット | バリ島〜ロンボク島、デンパサール〜ワインガプ |
路線はすぐ変わります。 Wings Airは2026年初めにデンパサール〜ワインガプから撤退し、TransNusaが7月15日にこの路線を始め、デンパサール〜タンボラカは今はBatik AirとNAM Airが飛んでいます。実際に席を売っている航空会社を見るようにしましょう。
使う空港：バリ島、ジャカルタの2空港、ジョグジャカルタ、ロンボク島、ラブアンバジョ
旅ではおそらくこのどれかの空港を使います。ジャカルタには空港が二つあるので、航空券の表記を見てください。
- ジャカルタのスカルノ・ハッタ空港（CGK）がメインの空港で、市内への空港鉄道があります。ハリム空港は2番目の空港で、Batik Air、Citilink、Garuda、FlyJayaが一部の国内線で使っています。
- ジョグジャカルタ国際空港（YIA）は市街から離れていて、空港鉄道で結ばれています。ハリム発の一部の便は、アジスチプト空港に着きます。
- バリ島のングラライ空港（DPS）は東への拠点で、ロンボク島、ラブアンバジョ、スンバ島、マカッサル、ソロンへの便がここから出ます。
- ロンボク国際空港（LOP）は島の南部にあり、ロンボク島のクタまで30〜45分です。
- ラブアンバジョのコモド空港（LBJ）は国立公園への玄関口で、町へは5,000ルピアのDAMRIの循環バスがあります。
インドネシアの国内線の受託手荷物とサーフボード
運賃以上に違うのが手荷物の無料枠で、ボードを持って行く場合は特にそうです。
| 航空会社 | エコノミーの無料受託手荷物 | サーフボード |
|---|---|---|
| Lion Air | 10kg | 1区間200,000ルピア、230 cm、23kgまで |
| Super Air Jet | 10kg | 1区間200,000ルピア、230 cmまで |
| Batik Air | 20kg | 1区間200,000ルピア、230 cmまで（Wings Airの区間が続くなら200 cmまで） |
| Wings Air | なし | 1区間1,010,000ルピア、200 cmまで |
| Citilink | 15kg（ATR機は10kg） | 小175,000ルピア、中300,000ルピア、大475,000ルピア |
| Garuda Indonesia | 23kgを1個 | スポーツ用品の手荷物規定による |
| Indonesia AirAsia | 基本運賃にはなし | 事前予約で15kgが259,000ルピアから |
機内持ち込みは7kgで、どの航空会社も同じです。Lionグループの10kgの規定は2025年7月17日以降に発券した航空券に、Garudaの個数制は2026年9月1日以降に発券した航空券に適用されます。
Lionグループでは箱は別料金。 2024年12月1日から、Lion Air、Batik Air、Super Air Jet、Wings Airでは、35×35×30cmを超える段ボール箱、発泡スチロール箱、袋、木箱は無料手荷物に含まれません。
ボードは航空券と一緒に予約を。 AirAsiaでは20kgのスポーツ用品が予約時なら345,000ルピアですが、空港のカウンターでは最初の20kgで360,000ルピア、さらに1kgごとに135,000ルピアかかります。
飛行機、高速船、列車：飛行機の方がいい区間
空港での時間を足すと、飛行機がいつも速いとは限りません。主な区間の比較はこちらです。
| 区間 | 飛行機（2026年11月） | ほかの方法 |
|---|---|---|
| ジャカルタ〜バリ島 | 約2時間、約1,150,000ルピアから | 列車、フェリー、バスで1日以上 |
| バリ島〜ラブアンバジョ | 75〜80分、約915,000ルピアから | 直行の船はなし |
| バリ島〜マカッサル | 85〜90分、約1,615,000ルピアから | Pelniの船、ずっと長い |
| バリ島〜ソロン（ラジャ・アンパット） | Garudaの直行便で3時間10分、約3,049,000ルピア | Pelniの船 |
| ジャカルタ〜パダン（メンタワイ） | 105〜110分、約1,252,000ルピアから | バスで21〜34時間、550,000ルピアから |
| バリ島〜ロンボク島 | 40〜50分、約780,000ルピアから | 高速船でスンギギまで75分 |
| ジャカルタ〜ジョグジャカルタ | YIAまで70〜80分、約720,000ルピアから | 列車で約6時間、中心部から中心部へ |
船や列車の方がいい区間。 バリ島〜ギリ島は高速船1本で行けますが、飛行機のセットだとロンボク島を横断する車と船が加わり、ドアからドアまで約3時間50分です。ジャワ島では、列車が中心部から中心部まで走ります。
クアラルンプールからスマトラ島へ飛ぶ
2026年11月は、Indonesia AirAsia、AirAsia、Batik Air、Malaysia Airlinesがクアラルンプールからメダンのクアラナム空港へ60〜70分の直行便を飛ばしていて、約853,000ルピアからでした。クアラナムはトバ湖への空港です。メンタワイ諸島へ向かうパダンも、クアラルンプールと直行便で結ばれています。
チェックインの時間、搭乗口での身分証、空港からの移動
国内線のチェックインは、思っているより早く締め切られます。
| 航空会社 | チェックイン締め切り | 搭乗口の締め切り |
|---|---|---|
| Lion Air、Batik Air、Wings Air、Citilink | 30分前 | 15分前 |
| Indonesia AirAsia | 45分前（手荷物預けも） | 20分前 |
ジャカルタ第3ターミナルのGaruda。 国内線カウンターは出発45分前にチェックインを締め切ります。
身分証はパスポート。 国内線のチェックインでは写真付きの身分証を求められ、外国人の場合はパスポートです。
空港から。 ジャカルタとジョグジャカルタには空港鉄道があり、ロンボク島、バリ島、ラブアンバジョではDAMRIが空港バスを走らせています。詳しくは各地のガイドにあります。
飛行機も選べる区間
飛行機の情報は、バリ島〜ロンボク島、バリ島〜ラブアンバジョ、ジャカルタ〜ジョグジャカルタ、ジャカルタ〜バリ島の各ページにあります。
インドネシアの飛行機の移動：旅行者によくある質問
インドネシアの国内線を飛ぶ航空会社は？
Garuda Indonesiaとその格安航空会社Citilink、Lion Air、Batik Air、Super Air Jet、Wings AirのLionグループ、Indonesia AirAsia、Pelita Air、TransNusa、NAM Airなどです。小さな島へプロペラ機を飛ばしているのはWings Airです。
インドネシアの国内線に外国人はパスポートが必要？
必要です。航空会社はチェックインで写真付きの身分証を確認し、外国人の場合はそれがパスポートです。Lion Airの規約でも、インドネシアの身分証や運転免許証と並んでパスポートが挙げられています。
インドネシアの国内線は何分前に空港に着けばいい？
カウンターは2時間前に開きます。Lion Air、Batik Air、Wings Air、Citilinkは出発30分前にチェックインを締め切り、15分前に搭乗口を閉めます。Indonesia AirAsiaは45分前にチェックインと手荷物預けを締め切り、ジャカルタ第3ターミナルのGarudaの国内線カウンターも45分前です。
インドネシアの航空会社の無料受託手荷物はどのくらい？
航空会社によって違います。Wings AirとIndonesia AirAsiaの基本運賃にはなく、Lion AirとSuper Air Jetは10kg、Citilinkは15kg、Batik Airは20kg、Garudaのエコノミーは2026年9月1日から23kgを1個です。
インドネシアの国内線でサーフボードを運ぶといくら？
Lion Air、Batik Air、Super Air Jetは230 cmまで1区間200,000ルピア、Citilinkは大きさによって175,000〜475,000ルピア、Wings Airは1,010,000ルピアで、プロペラ機なので200 cmまでのボードしか載せられません。