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ジャカルタ（Jakarta）：スカルノ・ハッタ空港、各駅、そこから出る列車
ジャカルタ（Jakarta）の空港から市内へはどう行く？
空港鉄道がいちばんです。05:57〜22:57に30分ごとに出ていて、スディルマン・バル駅（BNI City）とマンガライ駅まで約46分、85,000ルピア。エグゼクティブ列車が出るガンビル駅へは、DAMRIのバスが30分ごとに走っています。いちばん安いのはブロックM行きのトランスジャカルタのバスで15,000ルピア。車なら約1時間で、2026年11月は218,750ルピアから販売されていました。
要点
| 州 | ジャワ島、ジャカルタ首都特別州 |
|---|---|
| 主な行き方 | スカルノ・ハッタ空港（CGK）かハリム空港への飛行機、ジャワ島各地からの列車 |
| ターミナルと港 | スカルノ・ハッタ空港とハリム空港、ガンビル駅、パサール・スネン駅、ジャティネガラ駅、ハリムのWhoosh駅 |
スカルノ・ハッタ空港からジャカルタ中心部へ：空港鉄道、DAMRIバス、タクシー
料金が決まっていていちばん早いのは空港鉄道です。1日35本、30分ごとに出ていて、スディルマン・バル駅（BNI City）まで約46分、その先のマンガライ駅まで行き、85,000ルピア。空港発の始発は05:57、最終は22:57。マンガライ発は始発05:00、最終22:00です。
| 主な手段 | スディルマン・バル駅（BNI City）かマンガライ駅まで空港鉄道 |
|---|---|
| 所要時間の目安 | 鉄道で約46分、車で約1時間 |
| 出発地 | 第1・第2・第3ターミナルとつながるスカルノ・ハッタ空港駅 |
途中駅なら安く。 空港鉄道はドゥリ駅（70,000ルピア）、ラワ・ブアヤ駅（40,000ルピア）、バトゥ・チェペル駅（35,000ルピア）にも停まるので、西ジャカルタに泊まるなら便利です。
ブロックMへはトランスジャカルタで。 ブロックMと空港を結ぶトランスバンダラのバスは、2026年9月1日から15,000ルピア。支払いは電子マネーカードで、現金は使えません。
ガンビルとハリムへはDAMRIで。 DAMRIのバスは、空港からガンビル行きが06:00〜23:00に30分ごと、ハリムのWhoosh駅行きが06:00〜19:30に出ています。空港へ向かう便は、ガンビル発が03:00から、ハリム発が07:30からです。
車で。 ガンビル、メンテン、タナ・アバンまでの貸切車は、2026年11月のオンライン販売で218,750〜362,500ルピア、約1時間。夕方のラッシュ時はもっとかかります。
ジャカルタからスラバヤへ、列車か飛行機で
列車なら、ガンビル駅からスラバヤ・パサール・トゥリ駅へのエグゼクティブ列車で約7時間45分〜9時間30分、2026年11月のオンライン販売で680,400ルピアから。ジャティネガラ駅発のエコノミー席は355,600ルピアからです。飛行機は85〜100分で、いちばん安かったのはLion Airの約1,032,000ルピアでした。
| 主な手段 | ガンビル駅発のエグゼクティブ列車 |
|---|---|
| 所要時間の目安 | 列車で約7時間45分、飛行機で1時間30分 |
| 到着地 | スラバヤ・パサール・トゥリ駅かスラバヤ・グベン駅 |
スラバヤには駅が2つ。 ガンビル発の速い列車はスラバヤ・パサール・トゥリ駅（Stasiun Surabaya Pasar Turi）が終点です。スラバヤ・グベン駅行きは時間がかかり、ガンビルから約9時間30分〜10時間20分、パサール・スネン発だと13時間近くかかる便もあるので、買う前に駅を確かめましょう。
ガンビル発パサール・トゥリ行き
ハリム空港からも便があります。 Batik Air、Citilink、Garuda Indonesiaは、ジャカルタ第2の空港ハリムからもスラバヤへ飛んでいて、85〜90分です。
12月1日から新ダイヤ。 KAIの2026年の時刻表は12月1日に始まり、74本の長距離列車が速くなります。上の時刻は11月のものです。
ジャカルタからスマランへ列車で：タワン駅かポンチョル駅か
ガンビル駅からスマラン・タワン駅へ列車で向かいます。2026年11月は1日15本、4時間43分〜5時間45分で、オンライン販売は299,600ルピアから。パサール・スネン駅発のエコノミー列車はスマラン・ポンチョル駅へ行き、124,880ルピアから、約6〜8時間です。飛行機は70分で、約833,000ルピアから。
| 主な手段 | ガンビル駅からスマラン・タワン駅へ列車 |
|---|---|
| 所要時間の目安 | 4時間43分〜5時間45分 |
| 到着地 | スマラン・タワン駅かスマラン・ポンチョル駅 |
ガンビル発スマラン・タワン行き
タワン駅かポンチョル駅か。 スマランには主な駅が2つあります。ガンビル発の列車はスマラン・タワン駅（Stasiun Semarang Tawang）に着き、パサール・スネン発のエコノミー列車の多くはスマラン・ポンチョル駅が終点です。パサール・スネン発でもタワン駅へ行く列車があります。
帰り。 スマラン・タワン駅発ガンビル行きは00:09〜23:30に1日15本、ポンチョル駅発パサール・スネン、ジャティネガラ行きは1日6本です。
ガンビル、パサール・スネン、ハリム：ジャカルタのどの駅から乗るか
ジャカルタの長距離列車は3つの駅から、Whooshは4つ目の駅から出ます。乗る駅はチケットに書かれています。
| 駅 | 列車 | 行き先 |
|---|---|---|
| ガンビル駅（Stasiun Gambir）、ジャカルタ中心部 | エグゼクティブ、ラグジュアリー、パノラマ列車 | ジョグジャカルタ・トゥグ駅、スマラン・タワン駅、スラバヤ・パサール・トゥリ駅 |
| パサール・スネン駅（Stasiun Pasar Senen） | エコノミー列車の多く、一部のエグゼクティブ | ジョグジャカルタ・ルンプヤンガン駅、スマラン・ポンチョル駅、スラバヤ・グベン駅 |
| ジャティネガラ駅（Stasiun Jatinegara） | ガンビル発・パサール・スネン発の多くが停車 | 近ければここから乗る |
| ハリムのWhoosh駅 | 高速鉄道Whooshのみ | バンドン、1日31本 |
ガンビルから空港へ。 ガンビル発スカルノ・ハッタ空港行きのDAMRIのバスは03:00から30分ごとに出るので、夜行列車で着いて朝の便に乗ることもできます。
ハリムは駅と空港の両方。 この名前はWhooshの駅と、ジャカルタ第2の空港の両方を指します。ハリムのWhoosh駅とスカルノ・ハッタ空港の間は、DAMRIが30分ごとに結んでいます。
市内の移動：MRT、通勤電車KRL、トランスジャカルタ
トランスジャカルタのバスは、2026年は1回3,500ルピアの均一運賃で市内を走っています。現金は使えないので、銀行の電子マネーカードをタッチするか、TIJEアプリで1回分のQRチケット（買った当日だけ有効）を買います。
MRTジャカルタはルバック・ブルスからブンダランHIまで走り、全区間で14,000ルピア。券売機はQRISとデビットカード、クレジットカードに対応しているので、現地のカードがなくても初日から乗れます。MyMRTJアプリでも切符を買えます。
1枚で両方に。 銀行の電子マネーカードはトランスジャカルタにもMRTにも使えます。トランスジャカルタの停留所の券売機で10,000〜100,000ルピアをチャージでき、現金でのチャージには1,500ルピアの手数料がかかります。
ハリムかスカルノ・ハッタか：ジャカルタのどの空港か
スカルノ・ハッタ空港（CGK）はメインの空港で、空港鉄道があるのはこちらです。ハリム・プルダナクスマ空港は国内線の空港で、2026年11月はBatik Air、Citilink、Garuda Indonesiaがハリムからスラバヤへ、CitilinkとFlyJayaがジョグジャカルタへ飛んでいました。
空港はチケットで確かめる。 空港鉄道が行くのはスカルノ・ハッタ空港だけで、ハリム空港へは道路で向かいます。
ジャカルタの1日：モナス公園、コタ・トゥアの博物館、島への船
列車や飛行機の合間にジャカルタで1日あるなら、手軽に回れるのはこちらです。
- モナス公園は独立記念塔を囲む市内いちばんの広い芝生の公園で、火〜金曜は06:00〜18:00、週末は22:00まで開いていて、月曜は休みです。
- 記念塔そのものは清掃のため2026年9月9日から閉まっていて、頂上へのエレベーターも止まっているので、今は公園を歩くだけになります。
- コタ・トゥアは旧市街で、博物館が並ぶ広場を歩いて回れます。ファタヒラ博物館（ジャカルタ歴史博物館）、人形のワヤン博物館、美術陶磁器博物館（Museum Seni Rupa dan Keramik）、海洋博物館のバハリ博物館です。
- サウザンド諸島は、海へ安く出かけられる日帰り先です。市の船がムアラ・アンケ港（Pelabuhan Muara Angke）を08:40ごろに出てウントゥン・ジャワ島、チピル島、オンルスト島を回り、15:00ごろに戻ります。往復約49,000ルピアです。
- この船は前の日に予約を。 席はjaketboat.bankjakarta.co.idのオンライン販売だけで、すぐに埋まります。
乗り継ぎ
この街を通る路線
- ジャカルタからジョグジャカルタへ、列車・飛行機・バスで
- ジャカルタからバンドンへ：Whoosh、パラヒャンガン、道路
- ジャカルタからバリ島へ、飛行機か、列車とフェリーで陸路を
- スカルノ・ハッタ空港からジャカルタ中心部へ：空港鉄道、DAMRIバス、タクシー空港鉄道は30分ごと、46分、85,000ルピア。ブロックM行きのトランスジャカルタは15,000ルピア。車は約1時間。
- ジャカルタからスラバヤへ、列車か飛行機でガンビル発のエグゼクティブ列車で約7時間45分、680,400ルピアから。飛行機は85〜100分。
- ジャカルタからスマランへ列車で：タワン駅かポンチョル駅かガンビル発スマラン・タワン行きは1日15本、4時間43分から、299,600ルピアから。
- ジャカルタからマカッサルへ
- ジャカルタからソロン（SOQ）への飛行機
- ジャカルタとクアラルンプールからパダン（PDG）へ飛ぶ
ジャカルタ：旅行者によくある質問
ジャカルタの空港から市内へ電車はある？
あります。空港鉄道が05:57〜22:57に30分ごとに走っていて、スディルマン・バル駅（BNI City）とマンガライ駅まで約46分、85,000ルピアです。駅は第1・第2・第3ターミナルとつながっています。
ジャカルタの空港から中心部まで車でいくら？
ガンビル、メンテン、タナ・アバンまでの貸切車は、2026年11月のオンライン販売で218,750〜362,500ルピア、約1時間でした。空港鉄道なら85,000ルピア、ブロックM行きのトランスジャカルタのバスなら15,000ルピアです。
ジョグジャカルタ行きの列車はジャカルタのどの駅から出る？
エグゼクティブ列車はジャカルタ中心部のガンビル駅から、エコノミー列車の多くはパサール・スネン駅から出て、ジャティネガラ駅にも停まる便がたくさんあります。チケットに書かれた駅を確かめましょう。
スカルノ・ハッタ空港からジャカルタ中心部まで何分？
空港鉄道でスディルマン・バル駅（BNI City）まで約46分、車なら約1時間で、夕方のラッシュ時はもっとかかります。
トランスジャカルタのバスは現金で乗れる？
乗れません。銀行の電子マネーカードか、TIJEアプリで買う1回分のQRチケット（買った当日だけ有効）を使います。2026年の運賃は1回3,500ルピアです。
ジャカルタの情報源
- Metro TV：スカルノ・ハッタ空港鉄道の路線、時刻、運賃 2026年（2026年8月19日）
- Metro TV：2026年9月からトランスジャカルタのブロックM〜スカルノ・ハッタ線は15,000ルピア（2026年7月31日）
- DAMRI (Perum DAMRI)
- KAI：2026年12月1日からの時刻表GAPEKA 2026
- KCIC：Whooshのチケットとルール
- Investor Trust：トランスジャカルタの運賃は2026年も3,500ルピア（2026年1月8日）
- Metro TV：LRTジャボデベック、MRT、トランスジャカルタの運賃と払い方（2025年11月3日）
- Metro TV：独立記念塔モナス、清掃のため見学中止（2026年9月9日）
- Jawa Pos：交通局の船でサウザンド諸島へ約49,000ルピア（2026年7月8日）
- detikNews：コタ・トゥア地区の博物館（2025年4月4日）