---
title: "Джакарта — Бали 2026: самолёт или поезд и паром"
description: "Перелёт из Джакарты в Денпасар или по земле: поезд до Баньюванги и паром Кетапанг — Гилиманук. Авиакомпании, время в пути, цены и остановки по дороге."
canonical: "https://indonesiatransport.com/ru/jakarta-to-bali/"
language: "ru"
content_type: "route"
last_checked: "2026-11-10"
confidence: "medium"
status: "published"
from: "Jakarta"
to: "Bali"
both_directions: true
structured_data: "https://indonesiatransport.com/ru/jakarta-to-bali/#webpage"
alternates: "en=https://indonesiatransport.com/jakarta-to-bali/ fr=https://indonesiatransport.com/fr/jakarta-to-bali/ de=https://indonesiatransport.com/de/jakarta-to-bali/ es=https://indonesiatransport.com/es/jakarta-to-bali/ ja=https://indonesiatransport.com/ja/jakarta-to-bali/ ko=https://indonesiatransport.com/ko/jakarta-to-bali/ ru=https://indonesiatransport.com/ru/jakarta-to-bali/ zh-Hant=https://indonesiatransport.com/zh/jakarta-to-bali/"
---
# Из Джакарты на Бали (Jakarta–Bali) самолётом или по земле на поезде и пароме

## Рейсы Джакарта — Денпасар: авиакомпании, аэропорты и цены

Летите: около двух часов из Сукарно-Хатта или Халима до Денпасара, прямые рейсы на ноябрь 2026 года продают онлайн примерно от 1 150 000 рупий в одну сторону. По земле — сутки и больше: один прямой поезд в день уходит с Пасар-Сенена в 12:10 в Баньювангу, около 16 часов, затем паром из Кетапанга в Гилиманук на Бали за 45–60 минут.

### Джакарта — Бали в цифрах

| Параметр | Значение |
| --- | --- |
| Обычный способ | Самолёт в Денпасар (DPS) |
| Примерное время | Около 2 ч самолётом; сутки и больше по земле |
| Сколько это стоит | Перелёт примерно от 1 150 000 рупий |
| Откуда отправление | Аэропорт Сукарно-Хатта или Халим |

### Джакарта — Бали, ноябрь 2026

| Перевозчик | Откуда | Куда | Примерное время | Стоимость | Примечания |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Indonesia AirAsia | Сукарно-Хатта | Денпасар | 1 ч 50 мин — 2 ч | Примерно от 1 150 000 рупий |  |
| Lion Air | Сукарно-Хатта | Денпасар | 1 ч 55 мин | Примерно от 1 165 000 рупий |  |
| Citilink | Сукарно-Хатта, Халим | Денпасар | Около 1 ч 55 мин | Примерно от 1 167 000 рупий |  |
| Garuda Indonesia | Сукарно-Хатта, Халим | Денпасар | 1 ч 50 мин — 2 ч 5 мин | Примерно от 1 343 000 рупий |  |
| Поезд KAI, затем паром ASDP | Пасар-Сенен | Баньюванги-Кота, затем паром из Кетапанга в Гилиманук | Около 16 ч 15 мин до Баньюванги | Поезд примерно от 585 000 рупий; паром 10 600 рупий |  |

### Сукарно-Хатта или Халим

Большинство рейсов вылетает из **Сукарно-Хатта**, главного аэропорта Джакарты. Citilink, Garuda и Batik Air летают также из аэропорта **Халим** на востоке Джакарты, по два раза в день каждая.

### Прилёт в Денпасар

Самолёты садятся в аэропорту **И Густи Нгурах Рай** (DPS) на юге Бали. Такси, Grab, Gojek и шаттлы дальше в Куту, Семиньяк, Чангу, Убуд и Улувату описаны в справочнике об аэропорте Бали.

## С Бали в Джакарту

Те же авиакомпании летают из Денпасара в Джакарту весь день, около двух часов. По земле сначала паром из Гилиманука в Кетапанг; прямой поезд уходит из Баньюванги-Кота в 16:06 и приходит на Пасар-Сенен примерно через 16 часов.

### Бали — Джакарта, ноябрь 2026

| Перевозчик | Откуда | Куда | Примерное время | Стоимость | Примечания |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Поезд KAI | Баньюванги-Кота | Пасар-Сенен, через Джатинегару | Около 16 ч 10 мин | Примерно от 585 000 рупий |  |

### Сукарно-Хатта или Халим

Обратные рейсы вылетают из аэропорта Денпасара. Некоторые садятся в Халиме, а не в Сукарно-Хатта, так что посмотрите аэропорт прилёта в билете.

## Quick Facts

- Departure: Jakarta
- Arrival: Bali
- Main transport: not confirmed
- Last checked: 2026-11-10
- Confidence: medium

## По земле: поезд до Баньюванги, затем паром Кетапанг — Гилиманук

Один прямой поезд в день связывает Джакарту с восточной оконечностью Явы: он уходит с **Пасар-Сенена** в 12:10, из Джатинегары в 12:23 и из Караванга в 13:10 и примерно через 16 часов приходит в **Баньюванги-Кота** — станцию, которую в расписании KAI называют Кетапанг. На ноябрь 2026 года эконом стоит примерно от 585 000 рупий, «экзекьютив» — примерно от 895 000 рупий.

**Паром.** Из порта Кетапанг паромы ASDP идут в Гилиманук на Бали круглые сутки, примерно каждый час, 45–60 минут. Взрослый пешком платит 10 600 рупий, мотоцикл — 31 600 рупий, машина — 213 400 рупий.

**Билет на паром — до порта.** Билеты продают только через Ferizy, сайт и приложение ASDP, от 60 дней до часа до вашего времени въезда в порт, а покупки рядом с гаванью блокируют, чтобы отсечь перекупщиков.

**Часы вперёд.** Кетапанг живёт по западноиндонезийскому времени, Гилиманук — по центральному, на час вперёд: переправа на 45 минут в 08:00 заканчивается около 09:45.

## Остановки по пути: Джокьякарта, Сурабая или Бромо

Больше всего поездов в Баньювангу из **Сурабаи**: на ноябрь 2026 года семь в день уходят с Сурабая-Губенг с 01:37 до 23:48, от пяти до шести с половиной часов, эконом примерно от 69 000 рупий, «экзекьютив» от 322 000 рупий. Ещё два уходят с Сурабая-Пасар-Тури в 09:00 и 22:25.

**Джокьякарта** — от шести до семи с половиной часов поездом из Джакарты; расписание — в справочнике Джакарта — Джокьякарта. Если по дороге хотите на **Бромо и Иджен**, как добраться до обоих, рассказано в справочнике о Бромо и Иджене.

## Автобусы из Джакарты на Бали

Междугородние автобусы ходят из Джакарты на Бали каждый день с переправой на пароме в Кетапанге: места продают Lorena, Kramat Djati, Safari Dharma Raya, Madu Kismo и DAMRI. На ноябрь 2026 года они уходят из Джакарты с 10:30 до 20:30, стоят примерно от 508 000 рупий (обычно около 637 000 рупий) и идут до Денпасара, Табанана или Сингараджи от 18 до 32 часов.

## Из порта Гилиманук вглубь Бали

Гилиманук в округе Джембрана — в трёх-пяти часах дороги от Денпасара. На ноябрь 2026 года автобусы Restu Mulya из порта Кетапанг до Terminal Mengwi (автовокзала Менгви), Денпасара или Табанана продавали за 290 000 рупий, те же три-пять часов.

Шаттлы из порта Кетапанг в Убуд, Куту, Чангу, Семиньяк, Нуса-Дуа и Улувату вместе с паромом стоят 890 000–950 000 рупий, около трёх-шести часов, отправление каждый час с 07:00.

## Ради чего стоит остановиться: Джокьякарта, Бромо, Иджен и Танах-Лот

По земле поездку можно разбить на части. Вот где останавливается большинство.

- **Джокьякарта** — очевидная остановка по пути, ради Боробудура и Прамбанана, двух великих храмов Явы.
- **Рассвет на Бромо** — короткий крюк поездом из Сурабаи до Проболинго; парк берёт с иностранцев 255 000 рупий в день.
- **Кратер Иджен**, подъём с налобным фонарём от ворот в 02:00, — последнее восхождение на Яве перед паромом, из Баньюванги.
- **Танах-Лот**, морской храм в Табанане, стоит 75 000 рупий; подорожание, запланированное на апрель 2026 года, отложено.
- **Туристический налог Бали** в 150 000 рупий иностранцы платят один раз за поездку, лучше онлайн на Love Bali до прибытия.

## Джакарта — Бали: вопросы туристов

### Можно ли доехать из Джакарты на Бали поездом?

Не до конца: железная дорога кончается в Баньюванги на Восточной Яве. Туда с Пасар-Сенена идёт один прямой поезд в день, около 16 часов, эконом на ноябрь 2026 года примерно от 585 000 рупий; затем паром переправляет в Гилиманук на Бали за 45–60 минут.

### Сколько идёт паром с Явы на Бали?

45–60 минут от Кетапанга до Гилиманука в обычных условиях, дольше при очередях или плохой погоде. Паромы ходят круглые сутки, примерно каждый час, взрослый пешком платит 10 600 рупий.

### Сколько стоит перелёт из Джакарты на Бали?

На ноябрь 2026 года прямые рейсы продают онлайн примерно от 1 150 000 рупий в одну сторону у Indonesia AirAsia, Lion Air и Citilink; Garuda — примерно от 1 343 000 рупий. Полёт длится около двух часов.

### Есть ли автобус из Джакарты на Бали?

Да. Lorena, Kramat Djati, Safari Dharma Raya, DAMRI и другие ходят из Джакарты в Денпасар, Табанан или Сингараджу с переправой на пароме. На ноябрь 2026 года места продают примерно от 508 000 рупий, поездка занимает около суток, от 18 до 32 часов.

## Источники: Джакарта — Бали

1. [Love Bali (Bali Provincial Government): foreign tourist levy — local authority](https://lovebali.baliprov.go.id/faq)
2. [AyoKeTamanNasional (Ministry of Forestry): TWA Kawah Ijen visitor page — official](https://ayoketamannasional.kehutanan.go.id/en/taman-wisata-alam/kawah-ijen)
3. [Balai Besar Taman Nasional Bromo Tengger Semeru — official](https://bromotenggersemeru.org/article/pengumuman-penyesuaian-tarif-tnbts-sesuai-pp-36-tahun-2024)
4. [detikBali: Tanah Lot ticket rise postponed (29 March 2026) — news](https://www.detik.com/bali/berita/d-8420699/kenaikan-tarif-tiket-masuk-dtw-tanah-lot-ditunda-imbas-konflik-timur-tengah)
5. [KAI (PT Kereta Api Indonesia) — operator](https://www.kai.id/)
6. [KAI: GAPEKA 2026 timetable from 1 December 2026 — operator](https://www.kai.id/publikasi/artikel-berita/dari-tambahan-kursi-hingga-stasiun-baru-kai-perluas-pilihan-perjalanan-mulai-desember)
7. [Radar Banyuwangi: Ketapang-Gilimanuk crossing guide (16 October 2026) — news](https://radarbanyuwangi.jawapos.com/travelling/2610160005/panduan-penyeberangan-ketapang-gilimanuk-2026-cek-tarif-dan-cara-beli-tiket-ferizy)
8. [detikJatim: Ketapang-Gilimanuk fares (9 February 2026) — news](https://www.detik.com/jatim/berita/d-8347506/tarif-penyeberangan-ketapang-gilimanuk-untuk-motor-hingga-truk)

## До и после Бали

- [Из аэропорта Бали (DPS) в Убуд, Чангу, Семиньяк и Улувату](https://indonesiatransport.com/ru/bali-airport/)
- [Джакарта: аэропорт Сукарно-Хатта, вокзалы и поезда из города](https://indonesiatransport.com/ru/jakarta/)
- [Вулканы Бромо и Иджен: с туром или самостоятельно](https://indonesiatransport.com/ru/bromo-ijen/)
- [Внутренние рейсы Индонезии: авиакомпании, аэропорты и когда самолёт лучше лодки](https://indonesiatransport.com/ru/flights/)
