--- title: "ジャカルタ空港から市内へ2026｜空港鉄道・バス・タクシー" description: "スカルノ・ハッタ空港からジャカルタ中心部へ、空港鉄道、DAMRIやトランスジャカルタのバス、車で。列車の発着駅、スラバヤとスマランへの列車。" canonical: "https://indonesiatransport.com/ja/jakarta/" language: "ja" content_type: "destination" last_checked: "2026-11-12" confidence: "medium" status: "published" structured_data: "https://indonesiatransport.com/ja/jakarta/#webpage" alternates: "en=https://indonesiatransport.com/jakarta/ fr=https://indonesiatransport.com/fr/jakarta/ de=https://indonesiatransport.com/de/jakarta/ es=https://indonesiatransport.com/es/jakarta/ ja=https://indonesiatransport.com/ja/jakarta/ ko=https://indonesiatransport.com/ko/jakarta/ ru=https://indonesiatransport.com/ru/jakarta/ zh-Hant=https://indonesiatransport.com/zh/jakarta/" --- # ジャカルタ（Jakarta）：スカルノ・ハッタ空港、各駅、そこから出る列車 ## Short Answer 空港鉄道がいちばんです。05:57〜22:57に30分ごとに出ていて、スディルマン・バル駅（BNI City）とマンガライ駅まで約46分、85,000ルピア。エグゼクティブ列車が出るガンビル駅へは、DAMRIのバスが30分ごとに走っています。いちばん安いのはブロックM行きのトランスジャカルタのバスで15,000ルピア。車なら約1時間で、2026年11月は218,750ルピアから販売されていました。 ## Quick Facts - 州: ジャワ島、ジャカルタ首都特別州 - 主な行き方: スカルノ・ハッタ空港（CGK）かハリム空港への飛行機、ジャワ島各地からの列車 - ターミナルと港: スカルノ・ハッタ空港とハリム空港、ガンビル駅、パサール・スネン駅、ジャティネガラ駅、ハリムのWhoosh駅 - Last checked: 2026-11-12 - Confidence: medium ## ガンビル、パサール・スネン、ハリム：ジャカルタのどの駅から乗るか ジャカルタの長距離列車は3つの駅から、Whooshは4つ目の駅から出ます。乗る駅はチケットに書かれています。 | 駅 | 列車 | 行き先 | |---|---|---| | ガンビル駅（Stasiun Gambir）、ジャカルタ中心部 | エグゼクティブ、ラグジュアリー、パノラマ列車 | ジョグジャカルタ・トゥグ駅、スマラン・タワン駅、スラバヤ・パサール・トゥリ駅 | | パサール・スネン駅（Stasiun Pasar Senen） | エコノミー列車の多く、一部のエグゼクティブ | ジョグジャカルタ・ルンプヤンガン駅、スマラン・ポンチョル駅、スラバヤ・グベン駅 | | ジャティネガラ駅（Stasiun Jatinegara） | ガンビル発・パサール・スネン発の多くが停車 | 近ければここから乗る | | ハリムのWhoosh駅 | 高速鉄道Whooshのみ | バンドン、1日31本 | **ガンビルから空港へ。** ガンビル発スカルノ・ハッタ空港行きのDAMRIのバスは03:00から30分ごとに出るので、夜行列車で着いて朝の便に乗ることもできます。 **ハリムは駅と空港の両方。** この名前はWhooshの駅と、ジャカルタ第2の空港の両方を指します。ハリムのWhoosh駅とスカルノ・ハッタ空港の間は、DAMRIが30分ごとに結んでいます。 ## 市内の移動：MRT、通勤電車KRL、トランスジャカルタ **トランスジャカルタ**のバスは、2026年は1回3,500ルピアの均一運賃で市内を走っています。現金は使えないので、銀行の電子マネーカードをタッチするか、TIJEアプリで1回分のQRチケット（買った当日だけ有効）を買います。 **MRTジャカルタ**はルバック・ブルスからブンダランHIまで走り、全区間で14,000ルピア。券売機はQRISとデビットカード、クレジットカードに対応しているので、現地のカードがなくても初日から乗れます。MyMRTJアプリでも切符を買えます。 **1枚で両方に。** 銀行の電子マネーカードはトランスジャカルタにもMRTにも使えます。トランスジャカルタの停留所の券売機で10,000〜100,000ルピアをチャージでき、現金でのチャージには1,500ルピアの手数料がかかります。 ## ハリムかスカルノ・ハッタか：ジャカルタのどの空港か **スカルノ・ハッタ空港（CGK）**はメインの空港で、空港鉄道があるのはこちらです。**ハリム・プルダナクスマ空港**は国内線の空港で、2026年11月はBatik Air、Citilink、Garuda Indonesiaがハリムからスラバヤへ、CitilinkとFlyJayaがジョグジャカルタへ飛んでいました。 **空港はチケットで確かめる。** 空港鉄道が行くのはスカルノ・ハッタ空港だけで、ハリム空港へは道路で向かいます。 ## ジャカルタの1日：モナス公園、コタ・トゥアの博物館、島への船 列車や飛行機の合間にジャカルタで1日あるなら、手軽に回れるのはこちらです。 - **モナス公園**は独立記念塔を囲む市内いちばんの広い芝生の公園で、火〜金曜は06:00〜18:00、週末は22:00まで開いていて、月曜は休みです。 - **記念塔そのものは**清掃のため2026年9月9日から閉まっていて、頂上へのエレベーターも止まっているので、今は公園を歩くだけになります。 - **コタ・トゥア**は旧市街で、博物館が並ぶ広場を歩いて回れます。ファタヒラ博物館（ジャカルタ歴史博物館）、人形のワヤン博物館、美術陶磁器博物館（Museum Seni Rupa dan Keramik）、海洋博物館のバハリ博物館です。 - **サウザンド諸島**は、海へ安く出かけられる日帰り先です。市の船がムアラ・アンケ港（Pelabuhan Muara Angke）を08:40ごろに出てウントゥン・ジャワ島、チピル島、オンルスト島を回り、15:00ごろに戻ります。往復約49,000ルピアです。 - **この船は前の日に予約を。** 席はjaketboat.bankjakarta.co.idのオンライン販売だけで、すぐに埋まります。 ## スカルノ・ハッタ空港からジャカルタ中心部へ：空港鉄道、DAMRIバス、タクシー 料金が決まっていていちばん早いのは空港鉄道です。1日35本、30分ごとに出ていて、スディルマン・バル駅（BNI City）まで約46分、その先のマンガライ駅まで行き、85,000ルピア。空港発の始発は05:57、最終は22:57。マンガライ発は始発05:00、最終22:00です。 | 項目 | 内容 | | --- | --- | | 主な手段 | スディルマン・バル駅（BNI City）かマンガライ駅まで空港鉄道 | | 所要時間の目安 | 鉄道で約46分、車で約1時間 | | 出発地 | 第1・第2・第3ターミナルとつながるスカルノ・ハッタ空港駅 | **途中駅なら安く。** 空港鉄道はドゥリ駅（70,000ルピア）、ラワ・ブアヤ駅（40,000ルピア）、バトゥ・チェペル駅（35,000ルピア）にも停まるので、西ジャカルタに泊まるなら便利です。 **ブロックMへはトランスジャカルタで。** ブロックMと空港を結ぶトランスバンダラのバスは、2026年9月1日から15,000ルピア。支払いは電子マネーカードで、現金は使えません。 **ガンビルとハリムへはDAMRIで。** DAMRIのバスは、空港からガンビル行きが06:00〜23:00に30分ごと、ハリムのWhoosh駅行きが06:00〜19:30に出ています。空港へ向かう便は、ガンビル発が03:00から、ハリム発が07:30からです。 **車で。** ガンビル、メンテン、タナ・アバンまでの貸切車は、2026年11月のオンライン販売で218,750〜362,500ルピア、約1時間。夕方のラッシュ時はもっとかかります。 ## ジャカルタからスラバヤへ、列車か飛行機で 列車なら、ガンビル駅からスラバヤ・パサール・トゥリ駅へのエグゼクティブ列車で約7時間45分〜9時間30分、2026年11月のオンライン販売で680,400ルピアから。ジャティネガラ駅発のエコノミー席は355,600ルピアからです。飛行機は85〜100分で、いちばん安かったのはLion Airの約1,032,000ルピアでした。 | 項目 | 内容 | | --- | --- | | 主な手段 | ガンビル駅発のエグゼクティブ列車 | | 所要時間の目安 | 列車で約7時間45分、飛行機で1時間30分 | | 到着地 | スラバヤ・パサール・トゥリ駅かスラバヤ・グベン駅 | **スラバヤには駅が2つ。** ガンビル発の速い列車は**スラバヤ・パサール・トゥリ駅（Stasiun Surabaya Pasar Turi）**が終点です。**スラバヤ・グベン駅**行きは時間がかかり、ガンビルから約9時間30分〜10時間20分、パサール・スネン発だと13時間近くかかる便もあるので、買う前に駅を確かめましょう。 **ガンビル発パサール・トゥリ行き:** 08:20, 09:25, 10:20, 19:30, 19:55, 20:30, 23:35 **ハリム空港からも便があります。** Batik Air、Citilink、Garuda Indonesiaは、ジャカルタ第2の空港ハリムからもスラバヤへ飛んでいて、85〜90分です。 **12月1日から新ダイヤ。** KAIの2026年の時刻表は12月1日に始まり、74本の長距離列車が速くなります。上の時刻は11月のものです。 ## ジャカルタからスマランへ列車で：タワン駅かポンチョル駅か ガンビル駅からスマラン・タワン駅へ列車で向かいます。2026年11月は1日15本、4時間43分〜5時間45分で、オンライン販売は299,600ルピアから。パサール・スネン駅発のエコノミー列車はスマラン・ポンチョル駅へ行き、124,880ルピアから、約6〜8時間です。飛行機は70分で、約833,000ルピアから。 | 項目 | 内容 | | --- | --- | | 主な手段 | ガンビル駅からスマラン・タワン駅へ列車 | | 所要時間の目安 | 4時間43分〜5時間45分 | | 到着地 | スマラン・タワン駅かスマラン・ポンチョル駅 | **ガンビル発スマラン・タワン行き:** 06:00, 07:15, 08:20, 09:00, 09:25, 10:20, 12:00, 15:45, 16:45, 19:30, 19:45, 19:55, 20:30, 22:40, 23:35 **タワン駅かポンチョル駅か。** スマランには主な駅が2つあります。ガンビル発の列車は**スマラン・タワン駅（Stasiun Semarang Tawang）**に着き、パサール・スネン発のエコノミー列車の多くは**スマラン・ポンチョル駅**が終点です。パサール・スネン発でもタワン駅へ行く列車があります。 **帰り。** スマラン・タワン駅発ガンビル行きは00:09〜23:30に1日15本、ポンチョル駅発パサール・スネン、ジャティネガラ行きは1日6本です。 ## ジャカルタ：旅行者によくある質問 ### ジャカルタの空港から市内へ電車はある？ あります。空港鉄道が05:57〜22:57に30分ごとに走っていて、スディルマン・バル駅（BNI City）とマンガライ駅まで約46分、85,000ルピアです。駅は第1・第2・第3ターミナルとつながっています。 ### ジャカルタの空港から中心部まで車でいくら？ ガンビル、メンテン、タナ・アバンまでの貸切車は、2026年11月のオンライン販売で218,750〜362,500ルピア、約1時間でした。空港鉄道なら85,000ルピア、ブロックM行きのトランスジャカルタのバスなら15,000ルピアです。 ### ジョグジャカルタ行きの列車はジャカルタのどの駅から出る？ エグゼクティブ列車はジャカルタ中心部のガンビル駅から、エコノミー列車の多くはパサール・スネン駅から出て、ジャティネガラ駅にも停まる便がたくさんあります。チケットに書かれた駅を確かめましょう。 ### スカルノ・ハッタ空港からジャカルタ中心部まで何分？ 空港鉄道でスディルマン・バル駅（BNI City）まで約46分、車なら約1時間で、夕方のラッシュ時はもっとかかります。 ### トランスジャカルタのバスは現金で乗れる？ 乗れません。銀行の電子マネーカードか、TIJEアプリで買う1回分のQRチケット（買った当日だけ有効）を使います。2026年の運賃は1回3,500ルピアです。 ## ジャカルタの情報源 1. [Metro TV: Soekarno-Hatta airport train routes, times and fares 2026 (19 August 2026) — news](https://www.metrotvnews.com/read/kELCn965-jadwal-rute-dan-tarif-lengkap-kereta-bandara-2026) 2. [Metro TV: TransJakarta Blok M - Soekarno-Hatta fare Rp 15,000 from September 2026 (31 July 2026) — news](https://www.metrotvnews.com/read/NnjCWPd9-tarif-transjakarta-blok-m-soetta-naik-jadi-rp15-ribu-berlaku-september) 3. [DAMRI (Perum DAMRI) — operator](https://damri.co.id/id/info-rute) 4. [KAI: GAPEKA 2026 timetable from 1 December 2026 — operator](https://www.kai.id/publikasi/artikel-berita/dari-tambahan-kursi-hingga-stasiun-baru-kai-perluas-pilihan-perjalanan-mulai-desember) 5. [KCIC: Whoosh tickets and rules — operator](https://kcic.co.id/proyek/tiketwhoosh/) 6. [Investor Trust: TransJakarta fare stays Rp 3,500 in 2026 (8 January 2026) — news](https://investortrust.id/business/90742/pengumuman-tarif-transjakarta-tak-naik-di-2026) 7. [Metro TV: LRT Jabodebek, MRT and TransJakarta fares and how to pay (3 November 2025) — news](https://www.metrotvnews.com/read/K5nC73rW-tarif-terbaru-lrt-jabodebek-mrt-transjakarta-dan-cara-membelinya) 8. [Metro TV: Monas monument closed to visitors for cleaning (9 September 2026) — news](https://www.metrotvnews.com/read/N6GCV936-tugu-monas-ditutup-sementara-untuk-wisatawan-ini-penyebabnya) 9. [Jawa Pos: Thousand Islands by Dishub boat for about Rp 49,000 (8 July 2026) — news](https://www.jawapos.com/travelling/2607070350/cara-akses-liburan-ke-kepulauan-seribu-pakai-kapal-dishub-cuma-rp-50-ribu-dan-tanpa-open-trip) 10. [detikNews: museums in the Kota Tua area (4 April 2025) — news](https://news.detik.com/berita/d-7854328/daftar-museum-yang-ada-di-kawasan-wisata-kota-tua-jakarta) ## ジャカルタと組み合わせたい場所 - [ジャカルタからジョグジャカルタへ、列車・飛行機・バスで](https://indonesiatransport.com/ja/jakarta-to-yogyakarta/) - [ジャカルタからバンドンへ：Whoosh、パラヒャンガン、道路](https://indonesiatransport.com/ja/jakarta-to-bandung/) - [ジャカルタからバリ島へ、飛行機か、列車とフェリーで陸路を](https://indonesiatransport.com/ja/jakarta-to-bali/) - [インドネシアの列車：走る区間、選ぶ等級、予約の仕方](https://indonesiatransport.com/ja/trains/)