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title: "Inlandsflüge in Indonesien 2026: Airlines, Flughäfen, Gepäck"
description: "Wer wohin fliegt, Jakartas zwei Flughäfen, Freigepäck je Airline (0 bis 23 kg), Surfbrett-Gebühren, Check-in-Schluss und wann sich der Flug lohnt."
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# Fliegen in Indonesien: Airlines, Flughäfen und wann der Flug das Boot schlägt

## Short Answer

Fliegen Sie, wenn die Strecke lang ist: Jakarta–Bali dauert etwa zwei Stunden, Bali–Labuan Bajo 75 Minuten, und nach Sulawesi, Papua oder Sumatra gibt es keinen anderen schnellen Weg. Prüfen Sie das Freigepäck, bevor Sie Preise vergleichen: In den Basistarifen von Wings Air und Indonesia AirAsia ist keines enthalten, bei Lion Air und Super Air Jet 10 kg, bei Citilink 15 kg, bei Batik Air 20 kg und bei Garuda ein Gepäckstück mit 23 kg.

## Quick Facts

- Last checked: 2026-11-12
- Confidence: medium

## Indonesiens Inlandsairlines und wohin jede fliegt

Eine Handvoll Fluglinien fliegt fast alle Inlandsstrecken, und sie sind nicht alle gleich.

| Airline | Was sie ist | Auf Strecken wie |
|---|---|---|
| Garuda Indonesia | Staatliche Linie mit vollem Service | Jakarta–Surabaya, Padang; Bali–Sorong |
| Citilink | Billigtochter von Garuda | Jakarta und Halim–Surabaya, Padang; Halim–Yogyakarta |
| Lion Air | Billigairline, Lion-Gruppe | Jakarta–Surabaya, Padang; Bali–Makassar, Sorong |
| Batik Air | Voller Service, Lion-Gruppe | Bali–Labuan Bajo, Makassar; Denpasar–Tambolaka |
| Super Air Jet | Billigairline, Lion-Gruppe | Jakarta–Yogyakarta, Semarang, Padang |
| Wings Air | Propellermaschinen, Lion-Gruppe | Bali–Lombok; Labuan Bajo–Ende; Tambolaka–Labuan Bajo |
| Indonesia AirAsia | Billigairline | Bali–Labuan Bajo; Kuala Lumpur–Medan |
| TransNusa | Regionaljets | Bali–Lombok; Denpasar–Waingapu |

**Strecken ändern sich schnell.** Wings Air hat Denpasar–Waingapu Anfang 2026 aufgegeben, TransNusa die Strecke am 15. Juli aufgenommen, und Batik Air und NAM Air fliegen jetzt Denpasar–Tambolaka: Schauen Sie immer, welche Airline den Platz tatsächlich verkauft.

## Die Flughäfen, die Sie nutzen: Bali, Jakartas zwei, Yogyakarta, Lombok und Labuan Bajo

Ihre Reise führt wahrscheinlich über einen dieser Flughäfen. Jakarta hat zwei: Achten Sie darauf, welcher auf dem Ticket steht.

- **Jakarta Soekarno–Hatta (CGK)** ist der Hauptflughafen, mit Flughafenzug in die Stadt; **Halim** ist der zweite, den Batik Air, Citilink, Garuda und FlyJaya auf einigen Inlandsstrecken nutzen.
- **Yogyakarta International (YIA)** liegt außerhalb der Stadt und ist per Flughafenzug angebunden; einige Flüge ab Halim landen stattdessen in Adisutjipto.
- **Bali Ngurah Rai (DPS)** ist das Drehkreuz für den Osten: Lombok, Labuan Bajo, Sumba, Makassar und Sorong werden alle von hier angeflogen.
- **Lombok International (LOP)** liegt im Süden der Insel, 30 bis 45 Minuten von Kuta Lombok.
- **Komodo (LBJ)** in Labuan Bajo ist das Tor zum Nationalpark, mit einem DAMRI-Ringbus für 5.000 Rp in die Stadt.

## Aufgabegepäck und Surfbretter auf indonesischen Inlandsflügen

Die Freigepäckmengen unterscheiden sich stärker als die Preise, besonders mit Surfbrett.

| Airline | Freigepäck, Economy | Surfbrett |
|---|---|---|
| Lion Air | 10 kg | 200.000 Rp pro Teilstrecke, bis 230 cm und 23 kg |
| Super Air Jet | 10 kg | 200.000 Rp pro Teilstrecke, bis 230 cm |
| Batik Air | 20 kg | 200.000 Rp pro Teilstrecke, bis 230 cm (200 cm, wenn ein Flug mit Wings Air folgt) |
| Wings Air | Keines | 1.010.000 Rp pro Teilstrecke, bis 200 cm |
| Citilink | 15 kg (10 kg in den ATR-Maschinen) | 175.000 Rp klein, 300.000 Rp mittel, 475.000 Rp groß |
| Garuda Indonesia | Ein Stück mit 23 kg | Es gelten die Regeln für Sportgepäck |
| Indonesia AirAsia | Keines in den Basistarifen | Ab 259.000 Rp für 15 kg bei Vorausbuchung |

**Handgepäck ist bei allen bis 7 kg frei.** Die 10-kg-Regel der Lion-Gruppe gilt für Tickets ab dem 17. Juli 2025, das Stücksystem von Garuda für Tickets ab dem 1. September 2026.

**Kartons kosten bei der Lion-Gruppe extra.** Seit dem 1. Dezember 2024 zählen Kartons, Styroporboxen, Säcke und Kisten über 35 mal 35 mal 30 cm bei Lion Air, Batik Air, Super Air Jet und Wings Air nicht als Freigepäck.

**Das Brett gleich mit dem Ticket buchen.** Bei AirAsia kostet eine Sporttasche mit 20 kg bei der Buchung 345.000 Rp, am Flughafenschalter aber 360.000 Rp für die ersten 20 kg plus 135.000 Rp für jedes weitere Kilo.

## Flug, Schnellboot oder Zug: wann der Flug die bessere Antwort ist

Fliegen ist nicht immer schneller, wenn man die Zeit am Flughafen mitrechnet. So schneiden die Hauptstrecken ab.

| Strecke | Per Flug, November 2026 | Die Alternative |
|---|---|---|
| Jakarta–Bali | Etwa 2 Std., ab etwa 1.150.000 Rp | Ein Tag oder mehr mit Zug, Fähre und Bus |
| Bali–Labuan Bajo | 75 bis 80 Min., ab etwa 915.000 Rp | Kein direktes Boot |
| Bali–Makassar | 85 bis 90 Min., ab etwa 1.615.000 Rp | Pelni-Schiffe, viel länger |
| Bali–Sorong (Raja Ampat) | Garuda direkt 3 Std. 10 Min., etwa 3.049.000 Rp | Pelni-Schiffe |
| Jakarta–Padang (Mentawai) | 105 bis 110 Min., ab etwa 1.252.000 Rp | 21 bis 34 Std. mit dem Bus, ab 550.000 Rp |
| Bali–Lombok | 40 bis 50 Min., ab etwa 780.000 Rp | Schnellboot, 75 Min. bis Senggigi |
| Jakarta–Yogyakarta | 70 bis 80 Min. zum YIA, ab etwa 720.000 Rp | Zug, etwa sechs Stunden, von Zentrum zu Zentrum |

**Wo Boot oder Zug gewinnen.** Von Bali auf die Gilis gibt es ein direktes Schnellboot, während die Flugpakete eine Autofahrt quer über Lombok und ein Boot dazurechnen, etwa 3 Std. 50 Min. von Tür zu Tür; auf Java fährt der Zug von Zentrum zu Zentrum.

## Nach Sumatra fliegen ab Kuala Lumpur

Für November 2026 flogen Indonesia AirAsia, AirAsia, Batik Air und Malaysia Airlines direkt von Kuala Lumpur zum Flughafen Kualanamu in Medan, in 60 bis 70 Minuten, ab etwa 853.000 Rp; Kualanamu ist der Flughafen für den Tobasee. Direktflüge verbanden Kuala Lumpur auch mit Padang, für die Mentawai-Inseln.

## Check-in-Zeiten, Ausweis am Gate und der Weg vom Flughafen

Bei Inlandsflügen schließt der Check-in früher, als viele erwarten.

| Airline | Check-in schließt | Gate schließt |
|---|---|---|
| Lion Air, Batik Air, Wings Air, Citilink | 30 Min. vorher | 15 Min. vorher |
| Indonesia AirAsia | 45 Min. vorher (auch die Gepäckabgabe) | 20 Min. vorher |

**Garuda im Terminal 3 in Jakarta.** Der Inlandsschalter schließt den Check-in 45 Minuten vor Abflug.

**Ihr Pass ist Ihr Ausweis.** Beim Check-in für Inlandsflüge wird ein Lichtbildausweis verlangt, und für Ausländer ist das der Reisepass.

**Vom Flughafen weiter.** Jakarta und Yogyakarta haben Flughafenzüge, und DAMRI fährt Flughafenbusse auf Lombok, auf Bali und in Labuan Bajo; die Einzelheiten stehen in den Ratgebern zu den Zielen.

## Fliegen in Indonesien: was Reisende wissen wollen

### Welche Airlines fliegen in Indonesien im Inland?

Garuda Indonesia und ihre Billigtochter Citilink; die Lion-Gruppe mit Lion Air, Batik Air, Super Air Jet und Wings Air; Indonesia AirAsia; Pelita Air; TransNusa; und NAM Air, neben anderen. Wings Air fliegt mit Propellermaschinen zu den kleineren Inseln.

### Brauchen Ausländer für Inlandsflüge in Indonesien den Reisepass?

Ja. Die Airlines prüfen beim Check-in einen Lichtbildausweis, und für ausländische Fluggäste ist das der Reisepass; die Bedingungen von Lion Air nennen den Pass neben dem indonesischen Personalausweis und dem Führerschein.

### Wie früh sollte man für einen Inlandsflug in Indonesien am Flughafen sein?

Die Schalter öffnen zwei Stunden vorher. Lion Air, Batik Air, Wings Air und Citilink schließen den Check-in 30 Minuten vor Abflug und das Gate 15 Minuten vorher; Indonesia AirAsia schließt Check-in und Gepäckabgabe 45 Minuten vorher, ebenso der Inlandsschalter von Garuda im Terminal 3 in Jakarta.

### Wie viel Freigepäck haben indonesische Airlines?

Das hängt von der Airline ab: keines in den Basistarifen von Wings Air und Indonesia AirAsia, 10 kg bei Lion Air und Super Air Jet, 15 kg bei Citilink, 20 kg bei Batik Air und seit dem 1. September 2026 ein Gepäckstück mit 23 kg in der Economy von Garuda.

### Was kostet die Mitnahme eines Surfbretts auf Flügen in Indonesien?

200.000 Rp pro Teilstrecke bei Lion Air, Batik Air und Super Air Jet, bis 230 cm; 175.000 Rp bis 475.000 Rp bei Citilink je nach Größe; und 1.010.000 Rp bei Wings Air, deren Propellermaschinen nur Bretter bis 200 cm mitnehmen.

## Quellen zu den Flügen

1. [Lion Air: terms and conditions (baggage, check-in) — operator](https://www.lionair.co.id/syarat-ketentuan)
2. [Batik Air Help Center: bringing a surfboard — operator](https://help.batikair.com/article/conditions-for-bringing-a-surfboard-on-batik-air-indonesia-flights/748)
3. [Super Air Jet Help Center: surfboards and bicycles — operator](https://help.superairjet.com/article/surfboard-dan-sepeda/597)
4. [Kemenhub UPBU Kepi: Garuda changes its baggage rule from 1 September 2026 — official](https://hubud.kemenhub.go.id/upbu/kepi/kategori/informasi-publik/berita/wajib-tahu-sebelum-terbang-garuda-indonesia-resmi-ubah-aturan-bagasi-per-1-september-2026-salah-packing-bisa-kena-biaya-tambahan-xgtxh)
5. [AirAsia support: check-in counter and self bag drop times — operator](https://support.airasia.com/s/article/self-baggage-drop-and-check-in-counter)
6. [Kemenhub UPBU Lede Kalumbang (Tambolaka): departure routes — official](https://hubud.kemenhub.go.id/upbu/lede-kalumbang/data/rute-penerbangan/keberangkatan)
7. [Antara Bali: Ngurah Rai adds Waingapu and Wakatobi routes (17 July 2026) — news](https://bali.antaranews.com/berita/409805/bandara-ngurah-rai-tambah-dua-rute-baru-ke-waingapu-dan-wakatobi)

## Andere Arten zu reisen

- [Von Bali nach Lombok per Boot oder Flugzeug](https://indonesiatransport.com/de/bali-to-lombok/)
- [Labuan Bajo und Komodo: Anreise per Flugzeug und an Bord der Boote](https://indonesiatransport.com/de/labuan-bajo/)
- [Von Jakarta nach Yogyakarta mit Zug, Flugzeug oder Bus](https://indonesiatransport.com/de/jakarta-to-yogyakarta/)
- [Von Jakarta nach Bali per Flugzeug oder über Land mit Zug und Fähre](https://indonesiatransport.com/de/jakarta-to-bali/)